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车站为高架三层双岛式四线车站,双岛站台为鱼腹式,完成后,龙阳路站将

16号线龙阳路车站效果图 龙阳路车站屋面材料选用类似世博会中轴线阳光谷采用过的膜结构。所不同的是,为了兼具自然采光和避雨等多种功能,采用了PTFEE(不透明防水膜)ETFE(透明防水膜)两种膜结构材料,更具有美观、实用、低碳等效果。 对钢结构进行测量,精确裁剪各单元片膜材,通过专业设备进行张拉紧固到钢结构上。为避免膜结构受力不均,每一个单元件的安装都需要建设者精细施工,要求不亚于裁剪制作一件工艺品。随着施工的不断推进,膜结构在新建成的龙阳路车站顶棚上,将一一绽放成乳白色或透明的花朵。 轨道交通16号线龙
 
16号线龙阳路车站效果图 龙阳路车站屋面材料选用类似世博会中轴线阳光谷采用过的膜结构。所不同的是,为了兼具自然采光和避雨等多种功能,采用了PTFEE(不透明防水膜)ETFE(透明防水膜)两种膜结构材料,更具有美观、实用、低碳等效果。 对钢结构进行测量,精确裁剪各单元片膜材,通过专业设备进行张拉紧固到钢结构上。为避免膜结构受力不均,每一个单元件的安装都需要建设者精细施工,要求不亚于裁剪制作一件工艺品。随着施工的不断推进,膜结构在新建成的龙阳路车站顶棚上,将一一绽放成乳白色或透明的花朵。 轨道交通16号线龙 | 宽500x313高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.3vsheji.com
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    1. 为地下三层岛式车站,站台设在负三层,负二层和负一层为站厅层和商业层
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    1. 55米,为路中三层岛式高架车站,总建筑面积6072.2平方米.
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    1. 南面兜站为地下三层岛式车站,车站中部为站厅站台部分.
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    1. 科苑站为地下三层15米岛式站台车站,地下三层为十五号线站台层,预留与
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    1. 翔宇路南站为双岛四线站台
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    1. 为浅埋式地下二层,14米宽双岛式站台车站,比普通地铁站大了3倍.
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    1. 车站为地下三层建筑,双岛式四线站台,根据轨道交通规划,本站将与2 号
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    1. 该站为地上二层双岛式站台车站,旅客上下火车都在桥梁上.
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