•   8月2日消息,石家庄地铁2号线迎来最新进展:2号线一期工程东三教站实现主体结构封顶,成为该线路第四座实现封顶的车站。该站位于平安南大街与规划塔北路交叉口西侧,2017年9月16日开始围护桩施工。车站为地下三层岛式车站,设置四个出入口和两组风亭。车站总长165米,标准段结构宽度22.
  •   8月2日消息,石家庄地铁2号线迎来最新进展:2号线一期工程东三教站实现主体结构封顶,成为该线路第四座实现封顶的车站。该站位于平安南大街与规划塔北路交叉口西侧,2017年9月16日开始围护桩施工。车站为地下三层岛式车站,设置四个出入口和两组风亭。车站总长165米,标准段结构宽度22. >>
  • 来源:house.hebei.com.cn/system/2018/08/06/019010283.shtml
  •     后海站位于后海滨路与南山后海中心区的二层商业步道交叉路口下,呈南北走向。     本站为明挖顺筑法施工的现浇钢筋混凝土框架结构,后海站为地下二层岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,两端为设备管理区,中部为乘车区。周边有凯宾斯基酒店保利剧院、保利文化中心和海岸城等现代建筑群,故车站以橘黄为主体,表现一种大都市的现代生活元素,最特别的地方我们车站的站厅有两个采光井,白天阳光可以投射进来使整个车站光线充足,晚上
  •     后海站位于后海滨路与南山后海中心区的二层商业步道交叉路口下,呈南北走向。     本站为明挖顺筑法施工的现浇钢筋混凝土框架结构,后海站为地下二层岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,两端为设备管理区,中部为乘车区。周边有凯宾斯基酒店保利剧院、保利文化中心和海岸城等现代建筑群,故车站以橘黄为主体,表现一种大都市的现代生活元素,最特别的地方我们车站的站厅有两个采光井,白天阳光可以投射进来使整个车站光线充足,晚上 >>
  • 来源:inanshan.sznews.com/content/2010-12/23/content_5196172_3.htm
  • 1、中新站为越行站,西接镇龙站,东联中新东站,是本线的第15个车站。车站位于增城市中新镇广汕公路下。设计包括车站主体、车站附属、物业主体、物业附属(含通道、出入口、风道、风亭、冷却塔)的建筑、结构初步设计。
  • 1、中新站为越行站,西接镇龙站,东联中新东站,是本线的第15个车站。车站位于增城市中新镇广汕公路下。设计包括车站主体、车站附属、物业主体、物业附属(含通道、出入口、风道、风亭、冷却塔)的建筑、结构初步设计。 >>
  • 来源:gc.zbj.com/20150929/n23081.shtml
  • 中州大道农业路高架互通立交施工进入尾期 中原网讯(记者 冉小平 实习生 李娟)记者昨从农业路快速通道工程项目建设部获悉,农业路高架中州大道互通立交8条匝道主体施工接近尾声,预计近期可开闸放行。 据介绍,农业路高架中州大道互通立交桥梁工程西起姚寨路,东至金汇东街,中间跨金水河。东西向主线桥已于今年1月底试通车。目前,8条互通匝道主体结构已完工,沥青铺设和伸缩缝施工也已结束,仅剩少部分匝道在安装声屏障和照明设施,标识标线这两天即可施工。 记者在现场了解到,因中州大道红专路快速公交站台影响两条匝道的通行,
  • 中州大道农业路高架互通立交施工进入尾期 中原网讯(记者 冉小平 实习生 李娟)记者昨从农业路快速通道工程项目建设部获悉,农业路高架中州大道互通立交8条匝道主体施工接近尾声,预计近期可开闸放行。 据介绍,农业路高架中州大道互通立交桥梁工程西起姚寨路,东至金汇东街,中间跨金水河。东西向主线桥已于今年1月底试通车。目前,8条互通匝道主体结构已完工,沥青铺设和伸缩缝施工也已结束,仅剩少部分匝道在安装声屏障和照明设施,标识标线这两天即可施工。 记者在现场了解到,因中州大道红专路快速公交站台影响两条匝道的通行, >>
  • 来源:news.zzedu.net.cn/xdxw/07/1449783.shtml
  • 滨海复杂地层长大深基坑施工变形实测分析 0 引言 随着当今社会城市化进程加快,土地资源紧张问题日益严峻,除此之外经济社会的快速发展和人们对生活水平的提高,势必对建筑安全稳定提出更高要求。随着地下工程的逐年增多,深基坑施工越来越普遍,其施工规模也越来越大。这些基坑往往经常面临建筑物、地铁、市政管线、地下障碍物等复杂的施工环境。为安全施工考虑,基坑变形监测已经成为深基坑施工不可或缺的一部分。 随城市建设的发展,地铁工程的规模逐步增大,采用的施工技术也在逐步更新。需要注意的是,如果地铁工程在换乘、盾构始发等关键
  • 滨海复杂地层长大深基坑施工变形实测分析 0 引言 随着当今社会城市化进程加快,土地资源紧张问题日益严峻,除此之外经济社会的快速发展和人们对生活水平的提高,势必对建筑安全稳定提出更高要求。随着地下工程的逐年增多,深基坑施工越来越普遍,其施工规模也越来越大。这些基坑往往经常面临建筑物、地铁、市政管线、地下障碍物等复杂的施工环境。为安全施工考虑,基坑变形监测已经成为深基坑施工不可或缺的一部分。 随城市建设的发展,地铁工程的规模逐步增大,采用的施工技术也在逐步更新。需要注意的是,如果地铁工程在换乘、盾构始发等关键 >>
  • 来源:www.yantuchina.com/people/detail/557/31877.html
  •   淀山湖大道站    淀山湖大道站为地下二层岛式建筑,位于丁家港东侧的淀山湖大道路中,占地27603。现在TA长这样~   朱家角站    朱家角站为高架三层岛式建筑,位于沪青平公路、朱枫公路交叉口西南侧,占地11100。现在TA长这样~
  •   淀山湖大道站   淀山湖大道站为地下二层岛式建筑,位于丁家港东侧的淀山湖大道路中,占地27603。现在TA长这样~   朱家角站   朱家角站为高架三层岛式建筑,位于沪青平公路、朱枫公路交叉口西南侧,占地11100。现在TA长这样~ >>
  • 来源:www.sh.xinhuanet.com/2016-12/12/c_135898114_11.htm
  • 犀浦站台效果图,该站部分运用了水立方的技术。   本报讯(记者 刘友莉 摄影 张建)昨日,成都至都江堰铁路(成灌快铁)唯一地铁、铁路换乘站犀浦站正式开建。至此,成灌快铁新建车站全部开建。进展最快的聚源车站主体工程目前已经完工,有望在10月底完工。   成灌快铁早期共新建11个车站,从成都出发依次为安靖、金牛、犀浦、红光、郫县东、郫县、郫县西、安德、聚源、都江堰、青城山。所有车站的使用标准都是50年。都江堰车站站房建筑面积最大,达到9492平方米。高峰时,每小时可发送旅客8031人次。犀浦站的设计客
  • 犀浦站台效果图,该站部分运用了水立方的技术。   本报讯(记者 刘友莉 摄影 张建)昨日,成都至都江堰铁路(成灌快铁)唯一地铁、铁路换乘站犀浦站正式开建。至此,成灌快铁新建车站全部开建。进展最快的聚源车站主体工程目前已经完工,有望在10月底完工。   成灌快铁早期共新建11个车站,从成都出发依次为安靖、金牛、犀浦、红光、郫县东、郫县、郫县西、安德、聚源、都江堰、青城山。所有车站的使用标准都是50年。都江堰车站站房建筑面积最大,达到9492平方米。高峰时,每小时可发送旅客8031人次。犀浦站的设计客 >>
  • 来源:life.news.chengdu.cn/content/2009-08/26/content_126092.htm?node=357
  • 车站概况:玉渊潭东门站位于月坛南街与三里河路交叉口的路下,在路西侧设置1个出入口,路东侧设置2个出入口,周边分布有玉渊潭公园、钓鱼台国宾馆、机械工业部、国家发改委及南沙沟居住区等。 方案简介:新建车站为地下两层岛式车站,地下一层为站厅宽度19.7米,地下二层为站台层,站台宽度12米。 设计特点:站位周边敏感区域较多,通过对车站出入口地面建筑整合,风亭设置为低矮风亭,减小对三里河路国宾道两侧景观的影响。  图片摘自北京市规划委
  • 车站概况:玉渊潭东门站位于月坛南街与三里河路交叉口的路下,在路西侧设置1个出入口,路东侧设置2个出入口,周边分布有玉渊潭公园、钓鱼台国宾馆、机械工业部、国家发改委及南沙沟居住区等。 方案简介:新建车站为地下两层岛式车站,地下一层为站厅宽度19.7米,地下二层为站台层,站台宽度12米。 设计特点:站位周边敏感区域较多,通过对车站出入口地面建筑整合,风亭设置为低矮风亭,减小对三里河路国宾道两侧景观的影响。 图片摘自北京市规划委 >>
  • 来源:www.bjsubway.com/news/ghjs/2013-11-13/1159.html
  • 位于大学东路与新村大道交叉路口处,横跨新村大道和下雷路。车站为地下两层建筑,岛式站台,并共设3个出入口,其中A口设有一台无障碍电梯。 A:靠近大学西路、下均路、新村路、西宁路,附近有广西蚕业科学研究院家属生活区、广西经济作物种子种苗繁育中心。 B:靠近大学西路、新村大道、西明二路,附近有广西交通运输学校、南宁市外国语学校、广西航运学校、广西中华文化学院、广西社会主义学院等学校。 D:靠近大学东路、下雷路,附近有广西民族大学、广西机电职业技术学院、相思湖国际大酒店等高校和酒店。 车站西北边有西乡塘卫生院;西
  • 位于大学东路与新村大道交叉路口处,横跨新村大道和下雷路。车站为地下两层建筑,岛式站台,并共设3个出入口,其中A口设有一台无障碍电梯。 A:靠近大学西路、下均路、新村路、西宁路,附近有广西蚕业科学研究院家属生活区、广西经济作物种子种苗繁育中心。 B:靠近大学西路、新村大道、西明二路,附近有广西交通运输学校、南宁市外国语学校、广西航运学校、广西中华文化学院、广西社会主义学院等学校。 D:靠近大学东路、下雷路,附近有广西民族大学、广西机电职业技术学院、相思湖国际大酒店等高校和酒店。 车站西北边有西乡塘卫生院;西 >>
  • 来源:www.ngzb.com.cn/thread-1371500-1-1.html
  •   东方网通讯员忻耀进、陈桢、记者刘歆4月10日报道:日前,上海轨道交通16号线龙阳路站和华夏中路站工程主体结构施工已经进入尾声,即将进入工程装饰装修阶段。其中,龙阳路站随着屋面钢结构施工的完成,4月10日起将开始进行屋面膜结构施工。膜结构施工完成后,龙阳路站将成为目前上海轨道交通车站中最大规模的膜结构屋面车站。   屋面膜结构施工即为车站加一个屋面,龙阳路车站屋面材料选用类似世博会中轴线阳光谷采用过的膜结构。所不同的是,为了兼具自然采光和避雨等多种功能,采用了PTFEE(不透明防水膜)ETFE(透明防水
  •   东方网通讯员忻耀进、陈桢、记者刘歆4月10日报道:日前,上海轨道交通16号线龙阳路站和华夏中路站工程主体结构施工已经进入尾声,即将进入工程装饰装修阶段。其中,龙阳路站随着屋面钢结构施工的完成,4月10日起将开始进行屋面膜结构施工。膜结构施工完成后,龙阳路站将成为目前上海轨道交通车站中最大规模的膜结构屋面车站。   屋面膜结构施工即为车站加一个屋面,龙阳路车站屋面材料选用类似世博会中轴线阳光谷采用过的膜结构。所不同的是,为了兼具自然采光和避雨等多种功能,采用了PTFEE(不透明防水膜)ETFE(透明防水 >>
  • 来源:news.hexun.com/2014-04-10/163806021.html
  • 地理位置 位于无锡火车站北广场,紧邻规划城际铁路站场,并结合设置交通综合体,为1、3号线换乘车站。站台透视图:1号线车站沿火车站北广场下南北向布置,设计为地下三层岛式车站;3号线车站沿兴源北路下东西向布置,设计为地下二层岛式车站。
  • 地理位置 位于无锡火车站北广场,紧邻规划城际铁路站场,并结合设置交通综合体,为1、3号线换乘车站。站台透视图:1号线车站沿火车站北广场下南北向布置,设计为地下三层岛式车站;3号线车站沿兴源北路下东西向布置,设计为地下二层岛式车站。 >>
  • 来源:www.wxmetro.net/resource/zt/metro/line1.html
  • 1)站点概况 三阳广场站位于中山路与人民路路口,与二号线车站十字型相交。中山路和人民路道路红线宽均为40米。一号线车站沿中山路布设,设计为地下三层岛式;二号线车站沿人民路布设,设计为地下二层侧式。车站共设置27个出入口,其中十四个为直出地面出入口,十三个为与周边地下空间相连的出入口。 2)设计理念 三阳广场站被誉为“城市之心”,地铁1、2号线在本站十字相交形成换乘节点,换乘节点采取了圆形作为建筑空间设计的灵感来源,在换乘节点处设计为一个圆形的换乘大厅。以中心半径25米的圆形付费区
  • 1)站点概况 三阳广场站位于中山路与人民路路口,与二号线车站十字型相交。中山路和人民路道路红线宽均为40米。一号线车站沿中山路布设,设计为地下三层岛式;二号线车站沿人民路布设,设计为地下二层侧式。车站共设置27个出入口,其中十四个为直出地面出入口,十三个为与周边地下空间相连的出入口。 2)设计理念 三阳广场站被誉为“城市之心”,地铁1、2号线在本站十字相交形成换乘节点,换乘节点采取了圆形作为建筑空间设计的灵感来源,在换乘节点处设计为一个圆形的换乘大厅。以中心半径25米的圆形付费区 >>
  • 来源:www.wxmetro.net/front/subway/info-1009.html
  • 新員林高架車站於今日(11月2日)正式部分啟用。(圖/取自美好生活的連結者粉絲頁,以下同) 記者陳睿中/綜合報導 員林市區鐵路高架化計畫,(花壇=社頭)間永久軌切換依計畫於今日(11月2日)上午順利切換完成,新員林高架車站也部分啟用。新員林高架車站為二座島式月台,並以樹木、竹籃為設計理念,內部還有包括草間彌生等國內外藝術家的公共藝術作品,讓員林車站成為「最想戀愛的車站」  新員林車站內設置有多座國內外藝術家的創作,更添文藝氣息。(圖為作品《時空-綻》) 自1904年開辦業務至今的員林車站已有百年的歷史
  • 新員林高架車站於今日(11月2日)正式部分啟用。(圖/取自美好生活的連結者粉絲頁,以下同) 記者陳睿中/綜合報導 員林市區鐵路高架化計畫,(花壇=社頭)間永久軌切換依計畫於今日(11月2日)上午順利切換完成,新員林高架車站也部分啟用。新員林高架車站為二座島式月台,並以樹木、竹籃為設計理念,內部還有包括草間彌生等國內外藝術家的公共藝術作品,讓員林車站成為「最想戀愛的車站」 新員林車站內設置有多座國內外藝術家的創作,更添文藝氣息。(圖為作品《時空-綻》) 自1904年開辦業務至今的員林車站已有百年的歷史 >>
  • 来源:game.ettoday.net/article/420795.htm
  • 6、望春桥站 位置:望春桥站位于机场路西侧、规划望春路南侧绿带内,是与规划高架6号线(6号线换乘站结构:高架二层鱼腹式岛式车站) 结构:地下二层11m宽岛式车站 描述:车站长458.5m。站后内设双停车线兼折返线,为近(2024年)、远期(2039年)轨道交通折返站 望春桥站是宁波轨道交通1号线和6号线的换乘枢纽。1号线车站为地下二层岛式车站,6号线为高架车站 位置地图:       相关阅读: 1、
  • 6、望春桥站 位置:望春桥站位于机场路西侧、规划望春路南侧绿带内,是与规划高架6号线(6号线换乘站结构:高架二层鱼腹式岛式车站) 结构:地下二层11m宽岛式车站 描述:车站长458.5m。站后内设双停车线兼折返线,为近(2024年)、远期(2039年)轨道交通折返站 望春桥站是宁波轨道交通1号线和6号线的换乘枢纽。1号线车站为地下二层岛式车站,6号线为高架车站 位置地图: 相关阅读: 1、 >>
  • 来源:www.xueche88.com/nbditie/articlecontent.asp?id=169
  • -->  9月25日,由市城投公司、通投公司建设的北外环路西段地面道路恢复双向通车,加之8月份率先实现通车的镇海段,标志着北外环路地面道路实现全线通车,江北“大交通”格局进一步成形。   2011年起建的北外环快速路,西起接绕城高速公路和杭州湾大通道的前洋互通立交,东至世纪大道,全长约16公里。自西向东与慈城连接线、金山路、广元大道、洪塘西路、机场快速路、江北大道、康庄南路、康桥南路、九龙大道(大庆南路北延)、人民路、海慈南路、329国道、世纪大道等道路相连接。工程将采用主、辅相
  • -->  9月25日,由市城投公司、通投公司建设的北外环路西段地面道路恢复双向通车,加之8月份率先实现通车的镇海段,标志着北外环路地面道路实现全线通车,江北“大交通”格局进一步成形。   2011年起建的北外环快速路,西起接绕城高速公路和杭州湾大通道的前洋互通立交,东至世纪大道,全长约16公里。自西向东与慈城连接线、金山路、广元大道、洪塘西路、机场快速路、江北大道、康庄南路、康桥南路、九龙大道(大庆南路北延)、人民路、海慈南路、329国道、世纪大道等道路相连接。工程将采用主、辅相 >>
  • 来源:jbxww.cnnb.com.cn/system/2014/09/29/011058182.shtml
  • 【走遍中国】由R4出版社独家冠名播出 本期策划:上海路在南京,南京路在上海,而云锦路两边都有,这不是段子,是真理 封面照片:两列车在学则路站交汇中 目录: 2楼上集回顾 35楼油坊桥站(地面) 6楼雨润大街站 7楼元通站 8楼奥体东站 9楼兴隆大街站 10楼集庆门大街站 11楼云锦路站 12楼莫愁湖站 13楼汉中门站 14楼上海路站
  • 【走遍中国】由R4出版社独家冠名播出 本期策划:上海路在南京,南京路在上海,而云锦路两边都有,这不是段子,是真理 封面照片:两列车在学则路站交汇中 目录: 2楼上集回顾 35楼油坊桥站(地面) 6楼雨润大街站 7楼元通站 8楼奥体东站 9楼兴隆大街站 10楼集庆门大街站 11楼云锦路站 12楼莫愁湖站 13楼汉中门站 14楼上海路站 >>
  • 来源:www.ditiezu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=372221
  • 平面图;车站总图;征地总图;站附属9张;车站横剖面图;车站结构84张CAD;道路绿化恢复图;管线改迁5张;施工围挡3张;  车站类型:地下二层岛式站 车站总建筑面积:24313.9m2 站台宽度:12m 车站总长宽(标准段):478.45m20.7m 有效站台中心轨顶标高:10.114m 站中心顶板覆土厚度:3.
  • 平面图;车站总图;征地总图;站附属9张;车站横剖面图;车站结构84张CAD;道路绿化恢复图;管线改迁5张;施工围挡3张; 车站类型:地下二层岛式站 车站总建筑面积:24313.9m2 站台宽度:12m 车站总长宽(标准段):478.45m20.7m 有效站台中心轨顶标高:10.114m 站中心顶板覆土厚度:3. >>
  • 来源:down6.zhulong.com/102020_group_200606/detail30661672?louzhu=1