• 中国交通运输部公布,从7月1日起,将只允许最高25万吨级船舶靠泊码头,等于继续维持2012年1月以来禁止巴西矿业巨头淡水河谷的超大型货船Valemax靠泊禁令。   淡水河谷一直期望中国能够解除这项为保护本国航运业的禁令,但希望再次落空。   淡水河谷投资超过20亿美元,建造数艘40万吨货船,企图将运往中国的运输成本降低多达三分之一,同时能与澳洲对手力拓及必和必拓更好地竞争。   根据交通运输部官网2月10日的公告,由于港口结构不合理的矛盾较突出,必须核查码头能力,以符合多项规定,包括船舶靠泊吨位等级最高
  • 中国交通运输部公布,从7月1日起,将只允许最高25万吨级船舶靠泊码头,等于继续维持2012年1月以来禁止巴西矿业巨头淡水河谷的超大型货船Valemax靠泊禁令。   淡水河谷一直期望中国能够解除这项为保护本国航运业的禁令,但希望再次落空。   淡水河谷投资超过20亿美元,建造数艘40万吨货船,企图将运往中国的运输成本降低多达三分之一,同时能与澳洲对手力拓及必和必拓更好地竞争。   根据交通运输部官网2月10日的公告,由于港口结构不合理的矛盾较突出,必须核查码头能力,以符合多项规定,包括船舶靠泊吨位等级最高 >>
  • 来源:www.chinashippinginfo.net/catapage.aspx?imgId=2591&cateName=2
  •   曹妃甸矿石码头夕阳   曹妃甸矿石码头是曹妃甸开发建设最早的基础设施之一,也是见证唐山效率和曹妃甸速度的一项标志性工程。曹妃甸开发日新月异,基础设施建设突飞猛进,这个项目只用了十九个月。   矿石码头位于曹妃甸岛的南端,港区自然条件优越,岛前500米水深就达20-30米,且25米水深水域直通渤海海峡,30米水深岸线长达6公里之多,是渤海唯一不需要人工开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。   曹妃甸矿石码头一期工程作为曹妃甸开发建设的起步工程,共建设两个25万吨级(兼顾30万吨级)进口矿
  •   曹妃甸矿石码头夕阳   曹妃甸矿石码头是曹妃甸开发建设最早的基础设施之一,也是见证唐山效率和曹妃甸速度的一项标志性工程。曹妃甸开发日新月异,基础设施建设突飞猛进,这个项目只用了十九个月。   矿石码头位于曹妃甸岛的南端,港区自然条件优越,岛前500米水深就达20-30米,且25米水深水域直通渤海海峡,30米水深岸线长达6公里之多,是渤海唯一不需要人工开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。   曹妃甸矿石码头一期工程作为曹妃甸开发建设的起步工程,共建设两个25万吨级(兼顾30万吨级)进口矿 >>
  • 来源:caofeidian.huanbohainews.com.cn/system/2014/09/29/011397825.shtml
  • 2015年10月12日,葫芦岛港引航站一级引航员王建东同志引领中国香港籍船舶“DOMINIQUE VENTURE”(多米尼克)轮,成功靠泊葫芦岛柳条沟2号泊位,该轮船长194.94米,船宽32.26米,载重吨67132.9吨,总吨36336吨,该轮是葫芦岛港引航站建站以来在柳条沟港区引领的载重吨最大的船舶,同时,船舶的各项数据,也是引航站在葫芦岛柳条沟港区引领的外轮中之最,该轮成功的引领开辟了葫芦岛港引航站在葫芦岛柳条沟港区新的历史。
  • 2015年10月12日,葫芦岛港引航站一级引航员王建东同志引领中国香港籍船舶“DOMINIQUE VENTURE”(多米尼克)轮,成功靠泊葫芦岛柳条沟2号泊位,该轮船长194.94米,船宽32.26米,载重吨67132.9吨,总吨36336吨,该轮是葫芦岛港引航站建站以来在柳条沟港区引领的载重吨最大的船舶,同时,船舶的各项数据,也是引航站在葫芦岛柳条沟港区引领的外轮中之最,该轮成功的引领开辟了葫芦岛港引航站在葫芦岛柳条沟港区新的历史。 >>
  • 来源:www.chinapilotage.org/Item/9450.aspx
  •   (二)拥有极其丰富的海洋资源   1、港口资源方面。港口资源得港独优,嵊泗是宁波—舟山港的重要组合港,主要有洋山港区、泗礁港区和绿华山港区。目前建设开发了5大港口项目:上海国际航运中心洋山深水港、上海宝钢集团马迹山矿砂中转码头、绿华散货减载平台、上海液化天然气(LNG)接收站、洋山申港石油储运基地。2010年全县港口货物吞吐量8018万吨,比上年增长11.
  •   (二)拥有极其丰富的海洋资源   1、港口资源方面。港口资源得港独优,嵊泗是宁波—舟山港的重要组合港,主要有洋山港区、泗礁港区和绿华山港区。目前建设开发了5大港口项目:上海国际航运中心洋山深水港、上海宝钢集团马迹山矿砂中转码头、绿华散货减载平台、上海液化天然气(LNG)接收站、洋山申港石油储运基地。2010年全县港口货物吞吐量8018万吨,比上年增长11. >>
  • 来源:tour.zj.com/meilixiangcun/detail/89809/56597
  • 2015年10月12日,葫芦岛港引航站一级引航员王建东同志引领中国香港籍船舶“DOMINIQUE VENTURE”(多米尼克)轮,成功靠泊葫芦岛柳条沟2号泊位,该轮船长194.94米,船宽32.26米,载重吨67132.9吨,总吨36336吨,该轮是葫芦岛港引航站建站以来在柳条沟港区引领的载重吨最大的船舶,同时,船舶的各项数据,也是引航站在葫芦岛柳条沟港区引领的外轮中之最,该轮成功的引领开辟了葫芦岛港引航站在葫芦岛柳条沟港区新的历史。
  • 2015年10月12日,葫芦岛港引航站一级引航员王建东同志引领中国香港籍船舶“DOMINIQUE VENTURE”(多米尼克)轮,成功靠泊葫芦岛柳条沟2号泊位,该轮船长194.94米,船宽32.26米,载重吨67132.9吨,总吨36336吨,该轮是葫芦岛港引航站建站以来在柳条沟港区引领的载重吨最大的船舶,同时,船舶的各项数据,也是引航站在葫芦岛柳条沟港区引领的外轮中之最,该轮成功的引领开辟了葫芦岛港引航站在葫芦岛柳条沟港区新的历史。 >>
  • 来源:www.chinapilotage.org/Item/9450.aspx
  • 6月29日,傍晚1800时,巨无霸“合利”号超大型矿船在青岛港引航站高级引航员宋学斌、一级引航员孙健的安全引领下,安全靠泊在董家口新港区40万吨矿石码头,该船长327米,船宽55米,吃水达到了21.4米,载货量29.1万吨,当天下午1400,高级引航员、副站长王存琪,高级引航员引航员宋学斌、一级引航员孙健、二级引航员杨勇乘坐拖轮出发,1500在登船点登船,他们克服船舶满载,船体大,吃水深等困难,凭着精湛的引航技术和娴熟的引航经验,在1800安全靠泊董家口40万矿石码头,这是有史以
  • 6月29日,傍晚1800时,巨无霸“合利”号超大型矿船在青岛港引航站高级引航员宋学斌、一级引航员孙健的安全引领下,安全靠泊在董家口新港区40万吨矿石码头,该船长327米,船宽55米,吃水达到了21.4米,载货量29.1万吨,当天下午1400,高级引航员、副站长王存琪,高级引航员引航员宋学斌、一级引航员孙健、二级引航员杨勇乘坐拖轮出发,1500在登船点登船,他们克服船舶满载,船体大,吃水深等困难,凭着精湛的引航技术和娴熟的引航经验,在1800安全靠泊董家口40万矿石码头,这是有史以 >>
  • 来源:www.chinapilotage.org/Item/7177.aspx
  •   环渤海新闻网消息 近日,来自伊朗的“瑞莎”甲醇货轮安全顺利靠泊京唐港区液化码头,实现了液化码头外贸甲醇海关监管罐的首船作业。   面对新的市场变化,唐山港集团着力完善和发挥京唐港区液化码头功能,转变思路,谋求发展,将甲醇运输战略由国内市场转向国际市场,引进外贸甲醇货源,以唐山腹地甲醇需求为基础,同时辐射石家庄以东及东北地区甲醇下游市场,全面推进京唐港区甲醇运输业务向多元化发展。   记者 杜庆君 通讯员 田必成 王海涛 高建涛 摄
  •   环渤海新闻网消息 近日,来自伊朗的“瑞莎”甲醇货轮安全顺利靠泊京唐港区液化码头,实现了液化码头外贸甲醇海关监管罐的首船作业。   面对新的市场变化,唐山港集团着力完善和发挥京唐港区液化码头功能,转变思路,谋求发展,将甲醇运输战略由国内市场转向国际市场,引进外贸甲醇货源,以唐山腹地甲醇需求为基础,同时辐射石家庄以东及东北地区甲醇下游市场,全面推进京唐港区甲醇运输业务向多元化发展。   记者 杜庆君 通讯员 田必成 王海涛 高建涛 摄 >>
  • 来源:tangshan.huanbohainews.com.cn/system/2016/07/12/011704356.shtml
  • 图片ID:688610 原始图片:3278kb 3000*2002 11月11日下午,一座二千吨级的物流码头在浙江舟山群岛新区金塘岛西堠工业集聚区外的海边初现雏形。 签发时间:2014-11-11 16:19 见报日期:2014-11-12 见报报纸:今日早报 见报版面:A06
  • 图片ID:688610 原始图片:3278kb 3000*2002 11月11日下午,一座二千吨级的物流码头在浙江舟山群岛新区金塘岛西堠工业集聚区外的海边初现雏形。 签发时间:2014-11-11 16:19 见报日期:2014-11-12 见报报纸:今日早报 见报版面:A06 >>
  • 来源:www.zjsight.com/coverReadOnly.jsp?cover=167006
  • (记者 傅梅香)1月18日,湄洲湾港东吴港区罗屿作业区工程项目又一关键配套工程罗屿跨海公路桥主体工程成功合龙。2月1日,记者在该作业区上看到,春节快到了,但这里仍吊机舞臂,机声轰鸣,码头建设气势如虹,原本只有0.86平方公里的小渔村,将建成4.6平方公里的港口作业区,成为海西港口群最大的矿石散货中转基地。   福建省罗屿港口开发有限公司由福建省交通运输集团有限责任公司、福建省湄洲湾港口开发有限责任公司和莆田市国有资产投资有限公司共同出资组建。公司首期投资约45亿元,开发建设罗屿作业区8号-15号泊位共计
  • (记者 傅梅香)1月18日,湄洲湾港东吴港区罗屿作业区工程项目又一关键配套工程罗屿跨海公路桥主体工程成功合龙。2月1日,记者在该作业区上看到,春节快到了,但这里仍吊机舞臂,机声轰鸣,码头建设气势如虹,原本只有0.86平方公里的小渔村,将建成4.6平方公里的港口作业区,成为海西港口群最大的矿石散货中转基地。   福建省罗屿港口开发有限公司由福建省交通运输集团有限责任公司、福建省湄洲湾港口开发有限责任公司和莆田市国有资产投资有限公司共同出资组建。公司首期投资约45亿元,开发建设罗屿作业区8号-15号泊位共计 >>
  • 来源:www.mazucity.org/sitefiles/services/cms/page.aspx?s=1&n=41&c=4892
  • 连云港引航站不断挖掘引航技术潜力,创先争优,多次创造本港引航新纪录,在多次成功引领20万吨级船舶的基础上,再次试探性引领30万吨级船舶。半个月前,站领导考虑到该轮是来港船舶中船体最宽、载重吨最大、船舶操纵困难、以及连云港港口航道现有条件复杂、且不能满足该轮通航条件等情况,两次专门召开站全体高级引航员会议,根据海事部门的要求和专家组的建议,研究制定“亚马逊”轮进出港引航及应急方案。
  • 连云港引航站不断挖掘引航技术潜力,创先争优,多次创造本港引航新纪录,在多次成功引领20万吨级船舶的基础上,再次试探性引领30万吨级船舶。半个月前,站领导考虑到该轮是来港船舶中船体最宽、载重吨最大、船舶操纵困难、以及连云港港口航道现有条件复杂、且不能满足该轮通航条件等情况,两次专门召开站全体高级引航员会议,根据海事部门的要求和专家组的建议,研究制定“亚马逊”轮进出港引航及应急方案。 >>
  • 来源:www.chinapilotage.org/Item/2921.aspx
  •   据了解,为确保首艘原料运输船舶靠泊安全,湛江东海岛海事处提前介入,主动作为,多措并举。一是主动走访宝钢广东湛江钢铁有限公司物流部,积极协调做好首靠准备工作;二是召开码头首次靠泊安全保障工作协调会,提前布置船舶靠泊的安全保障措施;三是深入作业现场,全面检查和落实好靠泊安全保障措施;四是首靠当天,对靠泊水域实行交通组织,派出执法人员随海巡船清道、警戒;五是开辟绿色通道,为船方和货主提供零距离海事服务。   随着宝钢湛江钢铁项目开发建设的不断深入,设备调试、物资储备等越来越多,船舶靠泊量也将大幅度增加
  •   据了解,为确保首艘原料运输船舶靠泊安全,湛江东海岛海事处提前介入,主动作为,多措并举。一是主动走访宝钢广东湛江钢铁有限公司物流部,积极协调做好首靠准备工作;二是召开码头首次靠泊安全保障工作协调会,提前布置船舶靠泊的安全保障措施;三是深入作业现场,全面检查和落实好靠泊安全保障措施;四是首靠当天,对靠泊水域实行交通组织,派出执法人员随海巡船清道、警戒;五是开辟绿色通道,为船方和货主提供零距离海事服务。   随着宝钢湛江钢铁项目开发建设的不断深入,设备调试、物资储备等越来越多,船舶靠泊量也将大幅度增加 >>
  • 来源:www.xwie.com/news/newsshow-125481.html
  • 青岛港董家口港区30万吨级矿石码头  和讯网消息 3月9日,交通运输部宣布青岛港董家口港区矿石接卸码头工程正式通过国家验收,目前世界最大的矿石接卸码头、我国第一个30万吨级矿石接卸码头宣布建成。此举创出五个世界之最:世界最大的码头、最深的码头水深、最先进的环保系统、最先进的信息化操作系统、最大的岸桥。   打造国际矿石中转港   作为董家口港区的重大建设项目之一,矿石码头工程最早开工建设,共建设有1个30万吨级(结构兼顾40万吨)铁矿石接卸码头和1个20万吨级铁矿石码头。其中,30万吨级铁矿石接卸码头是
  • 青岛港董家口港区30万吨级矿石码头  和讯网消息 3月9日,交通运输部宣布青岛港董家口港区矿石接卸码头工程正式通过国家验收,目前世界最大的矿石接卸码头、我国第一个30万吨级矿石接卸码头宣布建成。此举创出五个世界之最:世界最大的码头、最深的码头水深、最先进的环保系统、最先进的信息化操作系统、最大的岸桥。   打造国际矿石中转港   作为董家口港区的重大建设项目之一,矿石码头工程最早开工建设,共建设有1个30万吨级(结构兼顾40万吨)铁矿石接卸码头和1个20万吨级铁矿石码头。其中,30万吨级铁矿石接卸码头是 >>
  • 来源:copy.hexun.com/151898636.html
  • 特色景点: 三角洲岛三角洲岛又名三角岛,位于巽寮湾的正南面,面积约1平方公里。国家体育总局和深圳市国际弄潮儿有限公司合作经营,建成了三角洲海岛俱乐部。这里建有豪华别墅、会员会所,会议中心、中西餐厅、海水浴场、沙滩浴场、潜水项目、沙滩足球、生态岛,是巽寮滨海旅游度假区目前各项设施最完善的旅游景点。  三角岛的特点是:有如大海上的世外桃源,海水清澈碧绿,沙滩洁白无瑕,海底珊瑚礁琳琅满目,动物石像景观千姿百态,惟妙惟肖。很多到过三角岛的游客,都说以后准备故地重游。海岛占地十六公顷,一向以水清,石奇,沙幼
  • 特色景点: 三角洲岛三角洲岛又名三角岛,位于巽寮湾的正南面,面积约1平方公里。国家体育总局和深圳市国际弄潮儿有限公司合作经营,建成了三角洲海岛俱乐部。这里建有豪华别墅、会员会所,会议中心、中西餐厅、海水浴场、沙滩浴场、潜水项目、沙滩足球、生态岛,是巽寮滨海旅游度假区目前各项设施最完善的旅游景点。 三角岛的特点是:有如大海上的世外桃源,海水清澈碧绿,沙滩洁白无瑕,海底珊瑚礁琳琅满目,动物石像景观千姿百态,惟妙惟肖。很多到过三角岛的游客,都说以后准备故地重游。海岛占地十六公顷,一向以水清,石奇,沙幼 >>
  • 来源:m.ctrip.com/html5/you/resort/huizhou213/1955858.html
  •   5月25日,船长255米、宽43米、载重11万吨的巴哈马籍货轮祖鲁星号在河北港口集团秦皇岛港矿石码头304泊位完成接卸,缓缓驶离泊位,成为该码头桥式卸船机上岸调试成功后接卸的首艘十万吨级巨轮,这也标志着秦皇岛港与燕山钢铁有限公司启动全方位合作。   秦皇岛港矿石运输业务地位重要,其发展对于港口优化货类结构、转型升级意义重大。今年以来,秦皇岛港坚持市场导向,以准确定位,依托航道、泊位扩容升级,适时引入合作经营机制的三步走规划逐步开拓矿石运输新市场。坚持走出去,请进来方针,打好营销牌,有针对
  •   5月25日,船长255米、宽43米、载重11万吨的巴哈马籍货轮祖鲁星号在河北港口集团秦皇岛港矿石码头304泊位完成接卸,缓缓驶离泊位,成为该码头桥式卸船机上岸调试成功后接卸的首艘十万吨级巨轮,这也标志着秦皇岛港与燕山钢铁有限公司启动全方位合作。   秦皇岛港矿石运输业务地位重要,其发展对于港口优化货类结构、转型升级意义重大。今年以来,秦皇岛港坚持市场导向,以准确定位,依托航道、泊位扩容升级,适时引入合作经营机制的三步走规划逐步开拓矿石运输新市场。坚持走出去,请进来方针,打好营销牌,有针对 >>
  • 来源:www.zgsyb.com/html/content/2017-05/27/content_638131.shtml
  •   本网讯 1月26日,宏油18号油轮成功靠泊中石化临海油库码头。该船载有3600吨柴油,是中石化临海油库迎来的首艘油轮。该油轮的抵达,标致着中石化临海油库3000吨级油品码头开始投入运营。   考虑到中石化油库码头首次靠泊油轮并进行油品装卸作业,临海市港航管理处在接到危险货物港口作业申报后,主动与码头单位对接,于船舶到港当天提早前往码头,认真地开展货物装卸作业前的现场监管。同时,为方便船舶办理进出港验证有关手续,该处全程提供悉心的指导与服务。
  •   本网讯 1月26日,宏油18号油轮成功靠泊中石化临海油库码头。该船载有3600吨柴油,是中石化临海油库迎来的首艘油轮。该油轮的抵达,标致着中石化临海油库3000吨级油品码头开始投入运营。   考虑到中石化油库码头首次靠泊油轮并进行油品装卸作业,临海市港航管理处在接到危险货物港口作业申报后,主动与码头单位对接,于船舶到港当天提早前往码头,认真地开展货物装卸作业前的现场监管。同时,为方便船舶办理进出港验证有关手续,该处全程提供悉心的指导与服务。 >>
  • 来源:www.zgjtb.com/zhitong/2016-01/29/content_72279.htm
  • 图片编号:166607 图片分类:自然资源自然地理 图片地区:威海 下载图尺寸:7704*2051 下载图大小:JPEG:12MB 图片说明:2013年9月,摄于威海刘公岛。 图片关键字:刘公岛,石码头,日落,全景,威海  组图编号:126131 组图名称:刘公岛石码头全景图 组图说明:2013年9月,摄于威海刘公岛。 组图关键词:刘公岛,石码头,日落,全景,威海
  • 图片编号:166607 图片分类:自然资源自然地理 图片地区:威海 下载图尺寸:7704*2051 下载图大小:JPEG:12MB 图片说明:2013年9月,摄于威海刘公岛。 图片关键字:刘公岛,石码头,日落,全景,威海 组图编号:126131 组图名称:刘公岛石码头全景图 组图说明:2013年9月,摄于威海刘公岛。 组图关键词:刘公岛,石码头,日落,全景,威海 >>
  • 来源:www.sdphoto.com.cn/pic/166607.html
  • 东极岛石码头酒店入住后的感受 本次来东极岛游玩,选择入住石码头酒店,因为据说这是当地最具特色的酒店了。在这个还没有开发的十分完善的小岛上,很多东西还都很原生态,所以住宿环境也很一般般了。这个是石码头酒店的外观,从东极岛码头就能看到酒店,大概走个十几分钟就能走到,还是很方便的。而且就在旅游特色街的街边,下楼吃海鲜排挡什么的都很方便。 这是在酒店餐厅拍到的照片,吹着海风,看着大海吃海鲜还是很不错的。 餐厅价格不是很便宜,相比海鲜,蔬菜一类就很不划算了。味道还可以,很家常。 这是酒店阳台的风景哦!就是阳台那的门
  • 东极岛石码头酒店入住后的感受 本次来东极岛游玩,选择入住石码头酒店,因为据说这是当地最具特色的酒店了。在这个还没有开发的十分完善的小岛上,很多东西还都很原生态,所以住宿环境也很一般般了。这个是石码头酒店的外观,从东极岛码头就能看到酒店,大概走个十几分钟就能走到,还是很方便的。而且就在旅游特色街的街边,下楼吃海鲜排挡什么的都很方便。 这是在酒店餐厅拍到的照片,吹着海风,看着大海吃海鲜还是很不错的。 餐厅价格不是很便宜,相比海鲜,蔬菜一类就很不划算了。味道还可以,很家常。 这是酒店阳台的风景哦!就是阳台那的门 >>
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