•   广东建设报记者 陈璐 陈果   2009年12月15日,格力地产作为独立的建设主体,参与了港珠澳大桥建设这项举世瞩目的世纪工程,成为港珠澳大桥建设中最早动工的单位,开始了人工岛建设这项艰巨的工程。经过3年零11个月的时间,格力地产在茫茫大海里填岛造地树起一栋栋建筑的同时,也在项目现场施工、安全管理等方面树起了一面旗帜,在蓝色海洋里打造了一片生机勃勃的安全港湾。   专注于建筑、城市、生活之间的相融共生的格力地产,一直致力于以建筑提升城市气质与生活内涵。自珠海开展平安广东以来,格力地产成立了专门的安全
  •   广东建设报记者 陈璐 陈果   2009年12月15日,格力地产作为独立的建设主体,参与了港珠澳大桥建设这项举世瞩目的世纪工程,成为港珠澳大桥建设中最早动工的单位,开始了人工岛建设这项艰巨的工程。经过3年零11个月的时间,格力地产在茫茫大海里填岛造地树起一栋栋建筑的同时,也在项目现场施工、安全管理等方面树起了一面旗帜,在蓝色海洋里打造了一片生机勃勃的安全港湾。   专注于建筑、城市、生活之间的相融共生的格力地产,一直致力于以建筑提升城市气质与生活内涵。自珠海开展平安广东以来,格力地产成立了专门的安全 >>
  • 来源:www.ycwb.com/epaper/gdjsb/html/2014-12/24/content_615375.htm?div=0
  • 2011年11月26日,港珠澳大桥岛隧工程东人工岛第51个钢圆筒振沉完毕,第六船钢圆筒振沉完美收官。 第六船最后一个钢圆筒设计编号为D32,高47.5m、直径22m,重524t,也是东人工岛第51个钢圆筒,于早晨6:30开始移船,7:18取筒驻位,7:50取筒完成,8:25粗定位完成,9:00开锤振动,9:11完成振沉。 在钢圆筒振沉施工中,I、工区携手配合,合理配置资源,为完成钢圆筒振沉任务全面冲刺,保证了每天两筒的振沉速度。从10月28日至11月26日,共完成东人工岛三船26个钢圆筒的振沉,再次创下
  • 2011年11月26日,港珠澳大桥岛隧工程东人工岛第51个钢圆筒振沉完毕,第六船钢圆筒振沉完美收官。 第六船最后一个钢圆筒设计编号为D32,高47.5m、直径22m,重524t,也是东人工岛第51个钢圆筒,于早晨6:30开始移船,7:18取筒驻位,7:50取筒完成,8:25粗定位完成,9:00开锤振动,9:11完成振沉。 在钢圆筒振沉施工中,I、工区携手配合,合理配置资源,为完成钢圆筒振沉任务全面冲刺,保证了每天两筒的振沉速度。从10月28日至11月26日,共完成东人工岛三船26个钢圆筒的振沉,再次创下 >>
  • 来源:www.cccchzmb.com/p28-1223.biz
  • 人工浮岛: 浮岛.原本是指由于泥碳层向上浮起作用,使湖岸的植物一部分被切断,漂浮在水面的一种自然现象在这里介绍的浮岛是一种象筏子似的人工浮体,在这个人工浮体上栽培一些芦苇之类的水生植物,放在水里它的主要机能可以归纳为四个方面:1水质净化;2创造生物(鸟类、鱼类)的生息空间;3.
  • 人工浮岛: 浮岛.原本是指由于泥碳层向上浮起作用,使湖岸的植物一部分被切断,漂浮在水面的一种自然现象在这里介绍的浮岛是一种象筏子似的人工浮体,在这个人工浮体上栽培一些芦苇之类的水生植物,放在水里它的主要机能可以归纳为四个方面:1水质净化;2创造生物(鸟类、鱼类)的生息空间;3. >>
  • 来源:www.cnlist.org/product-info/1173124.html
  • 2011年12月14日,港珠澳大桥岛隧工程东人工岛副格连续三日实现“日沉六格”,创下副格振沉新纪录,总数突破百片,在冲刺战役中取得了重大进展。 当日振沉的六片副格位于D32-D35号钢圆筒之间,是累计沉下的第100片副格。为确保本月下旬全面实现东岛副格仓合拢,有关工区近日科学组织施工生产,抢抓施工有利时机,大干快上全面冲刺目标节点。截至目前,东人工岛副格尚剩18片,因受季候风影响,明后天项目部将视天气情况合理组织施工,以确保安全、高效的顺利完成东西岛全部振沉任务。
  • 2011年12月14日,港珠澳大桥岛隧工程东人工岛副格连续三日实现“日沉六格”,创下副格振沉新纪录,总数突破百片,在冲刺战役中取得了重大进展。 当日振沉的六片副格位于D32-D35号钢圆筒之间,是累计沉下的第100片副格。为确保本月下旬全面实现东岛副格仓合拢,有关工区近日科学组织施工生产,抢抓施工有利时机,大干快上全面冲刺目标节点。截至目前,东人工岛副格尚剩18片,因受季候风影响,明后天项目部将视天气情况合理组织施工,以确保安全、高效的顺利完成东西岛全部振沉任务。 >>
  • 来源:cccchzmb.com/P28-1338.biz
  •   广深沿江高速的洪梅立沙岛互通鸟瞰 羊城晚报记者 何奔 摄 泛珠合作10周年 泛珠合作10年来,广东与周边省区在公路、水路等运输方面的合作不断深化,省际通道基本实现规划对接,珠三角三纵三横三线高等级航道网全面建成,大珠江口港口群竞争力逐步提升,为泛珠区域经济社会融合发展提供了有力保障。 羊城晚报记者 马汉青 刘颖 港珠澳大桥施工完成过半 港珠澳大桥,是泛珠合作中具有重大意义的交通基础设施项目之一。羊城晚报记者近日在港珠澳大桥施工现场看到,两个人工岛施工已经接近尾声。三地的口岸和接线建设虽然开工时间不
  •   广深沿江高速的洪梅立沙岛互通鸟瞰 羊城晚报记者 何奔 摄 泛珠合作10周年 泛珠合作10年来,广东与周边省区在公路、水路等运输方面的合作不断深化,省际通道基本实现规划对接,珠三角三纵三横三线高等级航道网全面建成,大珠江口港口群竞争力逐步提升,为泛珠区域经济社会融合发展提供了有力保障。 羊城晚报记者 马汉青 刘颖 港珠澳大桥施工完成过半 港珠澳大桥,是泛珠合作中具有重大意义的交通基础设施项目之一。羊城晚报记者近日在港珠澳大桥施工现场看到,两个人工岛施工已经接近尾声。三地的口岸和接线建设虽然开工时间不 >>
  • 来源:news.ycwb.com/2014-10/09/content_7932171.htm
  • 在此次拖航中,东莞沙田海事处担任由码头护航至川鼻水道龙穴岛航段的护航警戒任务。为全力保障首次拖带作业的成功,沙田海事提前介入,主动靠前服务,制定了港珠澳大桥香港口岸人工岛钢板桩驳船拖航清道护航方案,提前清理港池、航道,加强外围警戒,严防小型船舶、渔艇横越拖带系统。在航经虎门轮渡、虎门大桥等船舶密集水域时,海事人员对过往船舶主动提醒,要求谨慎操作,注意避让,与拖带船队保持安全距离和安全航速通过。在执法人员的精心监护下,拖带船队顺利抵达预定水域,完成护航任务交接。
  • 在此次拖航中,东莞沙田海事处担任由码头护航至川鼻水道龙穴岛航段的护航警戒任务。为全力保障首次拖带作业的成功,沙田海事提前介入,主动靠前服务,制定了港珠澳大桥香港口岸人工岛钢板桩驳船拖航清道护航方案,提前清理港池、航道,加强外围警戒,严防小型船舶、渔艇横越拖带系统。在航经虎门轮渡、虎门大桥等船舶密集水域时,海事人员对过往船舶主动提醒,要求谨慎操作,注意避让,与拖带船队保持安全距离和安全航速通过。在执法人员的精心监护下,拖带船队顺利抵达预定水域,完成护航任务交接。 >>
  • 来源:www.gdmsa.gov.cn/dgmsa/ShowArticle.asp?ArticleID=11278
  • 珠澳口岸人工岛填海工程位于拱北湾近岸海域,填海面积208.87公顷,相当于300个足球场的面积,是港珠澳大桥登陆珠海、澳门,完成相关边防海关检查,实现大桥往来通畅的重要保障。自2009年12月动工以来,工程整体施工由东、南岸护岸开始,东、南护岸地基处理采用大开挖方案,形成掩护条件后再进行西、北护岸施工,西、北护岸地基处理采用真空预压联合堆载方案,形成半封闭式陆域抛填条件,然后进行岛内陆域施工及岛内软基处理,最后完成整体填海工程,工程实现“零事故、零污染、零伤亡”。建设中面临着厚软土
  • 珠澳口岸人工岛填海工程位于拱北湾近岸海域,填海面积208.87公顷,相当于300个足球场的面积,是港珠澳大桥登陆珠海、澳门,完成相关边防海关检查,实现大桥往来通畅的重要保障。自2009年12月动工以来,工程整体施工由东、南岸护岸开始,东、南护岸地基处理采用大开挖方案,形成掩护条件后再进行西、北护岸施工,西、北护岸地基处理采用真空预压联合堆载方案,形成半封闭式陆域抛填条件,然后进行岛内陆域施工及岛内软基处理,最后完成整体填海工程,工程实现“零事故、零污染、零伤亡”。建设中面临着厚软土 >>
  • 来源:fhdigz.com/company_news_detail.php?id=29
  • 穷则变,变则通。这话很有智慧,我们珠澳口岸人工岛桩基施工是个硬骨头,要不是采取了改进措施,恐怕现在我们还在现场顶着大太阳盯着钻孔呢。10月15日,笔者和中铁大桥局港珠澳大桥CB05标项目部四公司工区工程部部长杨海鹏一同前往珠澳口岸人工岛施工现场。一踏上人工岛,回想起过去三年的工作场景,杨海鹏颇有感触地说。三年前,我们刚进驻人工岛时,满眼都是黄沙,一阵海风吹来,眼里、鼻孔里、嘴里都是沙子。前期这里不通水、不通电,电话还没有信号,完全就是个海上沙漠。协力队伍来来回回走了好多支,有的协力队伍员工一下船
  • 穷则变,变则通。这话很有智慧,我们珠澳口岸人工岛桩基施工是个硬骨头,要不是采取了改进措施,恐怕现在我们还在现场顶着大太阳盯着钻孔呢。10月15日,笔者和中铁大桥局港珠澳大桥CB05标项目部四公司工区工程部部长杨海鹏一同前往珠澳口岸人工岛施工现场。一踏上人工岛,回想起过去三年的工作场景,杨海鹏颇有感触地说。三年前,我们刚进驻人工岛时,满眼都是黄沙,一阵海风吹来,眼里、鼻孔里、嘴里都是沙子。前期这里不通水、不通电,电话还没有信号,完全就是个海上沙漠。协力队伍来来回回走了好多支,有的协力队伍员工一下船 >>
  • 来源:news.yantuchina.com/25770.html
  •   图:港珠澳大桥人工岛口岸前期研究的6300多万拨款议案,终以31票贊成、17票反对通过 /资料图片   【大公报讯】综合报道:港珠澳大桥人工岛口岸前期研究的6300多万拨款议案,遭反对派千方百计阻挠,财委会花达超过两小时讨论后,拨款终以31票贊成、17票反对通过。人民力量陈伟业提出的中止待续,以及陈志全提出25项议案全数被否决。民建联议员蒋丽芸摆乌龙投错反对票,但财委会主席张宇人指投票结果已不能改动。   反对派议员拖延时间   立法会财务委员会昨日审议港珠澳大桥口岸上盖发展前期研究拨款,用作
  •   图:港珠澳大桥人工岛口岸前期研究的6300多万拨款议案,终以31票贊成、17票反对通过 /资料图片   【大公报讯】综合报道:港珠澳大桥人工岛口岸前期研究的6300多万拨款议案,遭反对派千方百计阻挠,财委会花达超过两小时讨论后,拨款终以31票贊成、17票反对通过。人民力量陈伟业提出的中止待续,以及陈志全提出25项议案全数被否决。民建联议员蒋丽芸摆乌龙投错反对票,但财委会主席张宇人指投票结果已不能改动。   反对派议员拖延时间   立法会财务委员会昨日审议港珠澳大桥口岸上盖发展前期研究拨款,用作 >>
  • 来源:news.takungpao.com/paper/q/2015/0117/2891214.html
  • 2011年8月6日,装载第六船9个钢圆筒的“振华23”轮安全抵达港珠澳大桥岛隧工程西人工岛施工海域。 担任此次运输任务的“振华23”轮共装载1个40.5 m高、6个42.5m高、1个45.5m高、1个46.5m高的钢圆筒,于8月2日赶着下午2:00的潮水驶离上海振华重工长兴岛基地。此时今年第9号强台风“梅花”正朝着我国东南沿海方向移动,“振华23”轮珠海之行的近三分之二的航程都在“梅花&rdquo
  • 2011年8月6日,装载第六船9个钢圆筒的“振华23”轮安全抵达港珠澳大桥岛隧工程西人工岛施工海域。 担任此次运输任务的“振华23”轮共装载1个40.5 m高、6个42.5m高、1个45.5m高、1个46.5m高的钢圆筒,于8月2日赶着下午2:00的潮水驶离上海振华重工长兴岛基地。此时今年第9号强台风“梅花”正朝着我国东南沿海方向移动,“振华23”轮珠海之行的近三分之二的航程都在“梅花&rdquo >>
  • 来源:www.cccchzmb.com/P29-470.biz
  • 2011年12月2日,港珠澳大桥岛隧工程西人工岛大岛内降水井全部打设完毕,为岛内降水及堆载预压提供了条件。 西大岛内共打设降水井98口,包括74口用于降低岛内回填中粗砂水位的降水井及24口用于测量水位的观测井,主要用于降低回填中粗砂的水位,将中粗砂浮容重变成干容重。施工中采用了正循环回转钻机钻进、泥浆护壁、下井壁管和过滤管、回填滤料的成井工艺。大岛内降水井自11月5日开始施工以来,项目部为提高施工效率,根据施工环境和条件的变化,细化和调整排水板和降水井施工工序,充分做好了两者施工的有效连接,将相互干扰降
  • 2011年12月2日,港珠澳大桥岛隧工程西人工岛大岛内降水井全部打设完毕,为岛内降水及堆载预压提供了条件。 西大岛内共打设降水井98口,包括74口用于降低岛内回填中粗砂水位的降水井及24口用于测量水位的观测井,主要用于降低回填中粗砂的水位,将中粗砂浮容重变成干容重。施工中采用了正循环回转钻机钻进、泥浆护壁、下井壁管和过滤管、回填滤料的成井工艺。大岛内降水井自11月5日开始施工以来,项目部为提高施工效率,根据施工环境和条件的变化,细化和调整排水板和降水井施工工序,充分做好了两者施工的有效连接,将相互干扰降 >>
  • 来源:www.cccchzmb.com/P28-1253.biz
  •   随着800T大型起重船吊钩缓缓升起,港珠澳大桥东人工岛岛隧结合部最后一个钢圆筒在沉睡了1600余天后,逐渐被吊出水面。南方日报记者王荣摄   南方日报讯(记者/王荣)4月19日,港珠澳大桥东人工岛岛隧结合部钢圆筒已全部拆除完毕,这标志着东人工岛已打开大门,静待首节曲线段E33沉管的海底对接,为今年年中开启沉管隧道自东向西安装创造了施工条件。   由中交港珠澳大桥岛隧项目II工区负责施工的东人工岛,采用深插大直径钢圆筒工艺深海筑岛,由59个高达50.
  •   随着800T大型起重船吊钩缓缓升起,港珠澳大桥东人工岛岛隧结合部最后一个钢圆筒在沉睡了1600余天后,逐渐被吊出水面。南方日报记者王荣摄   南方日报讯(记者/王荣)4月19日,港珠澳大桥东人工岛岛隧结合部钢圆筒已全部拆除完毕,这标志着东人工岛已打开大门,静待首节曲线段E33沉管的海底对接,为今年年中开启沉管隧道自东向西安装创造了施工条件。   由中交港珠澳大桥岛隧项目II工区负责施工的东人工岛,采用深插大直径钢圆筒工艺深海筑岛,由59个高达50. >>
  • 来源:kb.southcn.com/content/2016-04/19/content_146250218.htm
  •   11月16日,港珠澳大桥110千伏人工岛变电站投运。南方电网广东珠海供电局工作人员正在进行巡查工作。周卓英 梁家豪 摄    港珠澳大桥110千伏人工岛变电站从11月15日上午开始投产操作,经过500多个操作步骤,于16日9时完成全部变电设备充电,顺利投产。周卓英 梁家豪 摄    夜幕下的港珠澳大桥110千伏人工岛变电站。周卓英 梁家豪 摄   本网讯 11月16日上午9时,由南方电网广东公司投资建设的110千伏港珠澳大桥人工岛输变电工程竣工投产,为举世瞩目的超级工程港珠澳大桥提供了强劲的电力支
  •   11月16日,港珠澳大桥110千伏人工岛变电站投运。南方电网广东珠海供电局工作人员正在进行巡查工作。周卓英 梁家豪 摄   港珠澳大桥110千伏人工岛变电站从11月15日上午开始投产操作,经过500多个操作步骤,于16日9时完成全部变电设备充电,顺利投产。周卓英 梁家豪 摄   夜幕下的港珠澳大桥110千伏人工岛变电站。周卓英 梁家豪 摄   本网讯 11月16日上午9时,由南方电网广东公司投资建设的110千伏港珠澳大桥人工岛输变电工程竣工投产,为举世瞩目的超级工程港珠澳大桥提供了强劲的电力支 >>
  • 来源:www.csg.cn/m/xwzx/yxcz/201711/t20171116_162418.html
  •   看着伶仃洋海面上游弋的一群群国家一级保护动物中华白海豚,人们不禁想起港珠澳大桥这一世纪工程的建设者、管理者以及参建单位那个掷地有声的承诺:中华白海豚不搬家!   监测 海豚出现频率提升   陈希是广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局技术科科长。每年4-8月,是监测中华白海豚的最佳时节,只要遇上好天气,管理局总会派出工作人员和中山大学海洋学院相关专业的研究人员一起,出海为中华白海豚作照片监测记录。今年最高纪录是一个月出海达19次之多。   6月22日当天,顶着炎炎烈日,有6只中华白海豚被拍照记录
  •   看着伶仃洋海面上游弋的一群群国家一级保护动物中华白海豚,人们不禁想起港珠澳大桥这一世纪工程的建设者、管理者以及参建单位那个掷地有声的承诺:中华白海豚不搬家!   监测 海豚出现频率提升   陈希是广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局技术科科长。每年4-8月,是监测中华白海豚的最佳时节,只要遇上好天气,管理局总会派出工作人员和中山大学海洋学院相关专业的研究人员一起,出海为中华白海豚作照片监测记录。今年最高纪录是一个月出海达19次之多。   6月22日当天,顶着炎炎烈日,有6只中华白海豚被拍照记录 >>
  • 来源:news.21cn.com/caiji/roll1/a/2016/0630/15/31224693.shtml
  • 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛夜景效果图 港珠澳大桥全线采用LED照明产品,具有深远的示范作用,将会成为世界桥梁照明工程的标杆案例。而在大桥开通后,三思LED照明与情报板将伴司机朋友们一路顺风,平安往返于两岸三地。 (广告) 如需获取更多资讯,请关注LEDinside官网(www.ledinside.
  • 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛夜景效果图 港珠澳大桥全线采用LED照明产品,具有深远的示范作用,将会成为世界桥梁照明工程的标杆案例。而在大桥开通后,三思LED照明与情报板将伴司机朋友们一路顺风,平安往返于两岸三地。 (广告) 如需获取更多资讯,请关注LEDinside官网(www.ledinside. >>
  • 来源:www.ledinside.cn/qiye/20161008-39669.html
  • 2011年12月3日,港珠澳大桥岛隧工程东人工岛最后一船钢圆筒开始振沉,东人工岛最后的冲刺战役就此拉开。 在项目部全体施工人员的通力配合下,最后一船首战即实现“一日双筒”开门红。当日振沉的两个钢圆筒均高47.5m,D32号钢圆筒于早上6:30开始移船,7:35取筒驻位,8:20取筒完成,9:00粗定位完成,9:45开锤,9:51振沉完毕。D31号钢圆筒在10:25移船,11:07取筒驻位,11:32取筒完成,12:05粗定位驻位,13:10开锤,13:22振沉完毕。 冲刺战役首
  • 2011年12月3日,港珠澳大桥岛隧工程东人工岛最后一船钢圆筒开始振沉,东人工岛最后的冲刺战役就此拉开。 在项目部全体施工人员的通力配合下,最后一船首战即实现“一日双筒”开门红。当日振沉的两个钢圆筒均高47.5m,D32号钢圆筒于早上6:30开始移船,7:35取筒驻位,8:20取筒完成,9:00粗定位完成,9:45开锤,9:51振沉完毕。D31号钢圆筒在10:25移船,11:07取筒驻位,11:32取筒完成,12:05粗定位驻位,13:10开锤,13:22振沉完毕。 冲刺战役首 >>
  • 来源:cccchzmb.com/P28-1257.biz
  • 港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门,全长55公里,是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,被西方媒体赞为现代世界七大奇迹之一。大桥通车后,香港、澳门、珠海将形成一小时都市圈。5月3日,港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼合龙,离通车目标更近了一步。(广州日报全媒体记者轩慧 甄志良)港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门,全长55公里,是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,被西方媒体赞为现代世界七大奇迹之一。大桥通车后,香港、澳门、珠海将形成一小时都市圈。5月3日,港珠
  • 港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门,全长55公里,是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,被西方媒体赞为现代世界七大奇迹之一。大桥通车后,香港、澳门、珠海将形成一小时都市圈。5月3日,港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼合龙,离通车目标更近了一步。(广州日报全媒体记者轩慧 甄志良)港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门,全长55公里,是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,被西方媒体赞为现代世界七大奇迹之一。大桥通车后,香港、澳门、珠海将形成一小时都市圈。5月3日,港珠 >>
  • 来源:video.sina.com.cn/view/251188798.html?cre=videopagepc&mod=r