•   据了解,为确保首艘原料运输船舶靠泊安全,湛江东海岛海事处提前介入,主动作为,多措并举。一是主动走访宝钢广东湛江钢铁有限公司物流部,积极协调做好首靠准备工作;二是召开码头首次靠泊安全保障工作协调会,提前布置船舶靠泊的安全保障措施;三是深入作业现场,全面检查和落实好靠泊安全保障措施;四是首靠当天,对靠泊水域实行交通组织,派出执法人员随海巡船清道、警戒;五是开辟绿色通道,为船方和货主提供零距离海事服务。   随着宝钢湛江钢铁项目开发建设的不断深入,设备调试、物资储备等越来越多,船舶靠泊量也将大幅度增加
  •   据了解,为确保首艘原料运输船舶靠泊安全,湛江东海岛海事处提前介入,主动作为,多措并举。一是主动走访宝钢广东湛江钢铁有限公司物流部,积极协调做好首靠准备工作;二是召开码头首次靠泊安全保障工作协调会,提前布置船舶靠泊的安全保障措施;三是深入作业现场,全面检查和落实好靠泊安全保障措施;四是首靠当天,对靠泊水域实行交通组织,派出执法人员随海巡船清道、警戒;五是开辟绿色通道,为船方和货主提供零距离海事服务。   随着宝钢湛江钢铁项目开发建设的不断深入,设备调试、物资储备等越来越多,船舶靠泊量也将大幅度增加 >>
  • 来源:www.xwie.com/news/newsshow-125481.html
  • 青岛港董家口港区30万吨级矿石码头  和讯网消息 3月9日,交通运输部宣布青岛港董家口港区矿石接卸码头工程正式通过国家验收,目前世界最大的矿石接卸码头、我国第一个30万吨级矿石接卸码头宣布建成。此举创出五个世界之最:世界最大的码头、最深的码头水深、最先进的环保系统、最先进的信息化操作系统、最大的岸桥。   打造国际矿石中转港   作为董家口港区的重大建设项目之一,矿石码头工程最早开工建设,共建设有1个30万吨级(结构兼顾40万吨)铁矿石接卸码头和1个20万吨级铁矿石码头。其中,30万吨级铁矿石接卸码头是
  • 青岛港董家口港区30万吨级矿石码头  和讯网消息 3月9日,交通运输部宣布青岛港董家口港区矿石接卸码头工程正式通过国家验收,目前世界最大的矿石接卸码头、我国第一个30万吨级矿石接卸码头宣布建成。此举创出五个世界之最:世界最大的码头、最深的码头水深、最先进的环保系统、最先进的信息化操作系统、最大的岸桥。   打造国际矿石中转港   作为董家口港区的重大建设项目之一,矿石码头工程最早开工建设,共建设有1个30万吨级(结构兼顾40万吨)铁矿石接卸码头和1个20万吨级铁矿石码头。其中,30万吨级铁矿石接卸码头是 >>
  • 来源:copy.hexun.com/151898636.html
  •   5月25日,船长255米、宽43米、载重11万吨的巴哈马籍货轮祖鲁星号在河北港口集团秦皇岛港矿石码头304泊位完成接卸,缓缓驶离泊位,成为该码头桥式卸船机上岸调试成功后接卸的首艘十万吨级巨轮,这也标志着秦皇岛港与燕山钢铁有限公司启动全方位合作。   秦皇岛港矿石运输业务地位重要,其发展对于港口优化货类结构、转型升级意义重大。今年以来,秦皇岛港坚持市场导向,以准确定位,依托航道、泊位扩容升级,适时引入合作经营机制的三步走规划逐步开拓矿石运输新市场。坚持走出去,请进来方针,打好营销牌,有针对
  •   5月25日,船长255米、宽43米、载重11万吨的巴哈马籍货轮祖鲁星号在河北港口集团秦皇岛港矿石码头304泊位完成接卸,缓缓驶离泊位,成为该码头桥式卸船机上岸调试成功后接卸的首艘十万吨级巨轮,这也标志着秦皇岛港与燕山钢铁有限公司启动全方位合作。   秦皇岛港矿石运输业务地位重要,其发展对于港口优化货类结构、转型升级意义重大。今年以来,秦皇岛港坚持市场导向,以准确定位,依托航道、泊位扩容升级,适时引入合作经营机制的三步走规划逐步开拓矿石运输新市场。坚持走出去,请进来方针,打好营销牌,有针对 >>
  • 来源:www.zgsyb.com/html/content/2017-05/27/content_638131.shtml
  • 6月29日,傍晚1800时,巨无霸“合利”号超大型矿船在青岛港引航站高级引航员宋学斌、一级引航员孙健的安全引领下,安全靠泊在董家口新港区40万吨矿石码头,该船长327米,船宽55米,吃水达到了21.4米,载货量29.1万吨,当天下午1400,高级引航员、副站长王存琪,高级引航员引航员宋学斌、一级引航员孙健、二级引航员杨勇乘坐拖轮出发,1500在登船点登船,他们克服船舶满载,船体大,吃水深等困难,凭着精湛的引航技术和娴熟的引航经验,在1800安全靠泊董家口40万矿石码头,这是有史以
  • 6月29日,傍晚1800时,巨无霸“合利”号超大型矿船在青岛港引航站高级引航员宋学斌、一级引航员孙健的安全引领下,安全靠泊在董家口新港区40万吨矿石码头,该船长327米,船宽55米,吃水达到了21.4米,载货量29.1万吨,当天下午1400,高级引航员、副站长王存琪,高级引航员引航员宋学斌、一级引航员孙健、二级引航员杨勇乘坐拖轮出发,1500在登船点登船,他们克服船舶满载,船体大,吃水深等困难,凭着精湛的引航技术和娴熟的引航经验,在1800安全靠泊董家口40万矿石码头,这是有史以 >>
  • 来源:www.chinapilotage.org/Item/7177.aspx
  • 2014年9月22日1700时,超大型矿砂船“中海韶华”轮在青岛港引航站高级引航员宋学斌、张进文的引领下,使用六条大马力拖轮,历经三个多小时,安全靠泊青岛港董家口新港区矿石码头。该轮船长330米、型宽57米,满载315000吨矿石,吃水达22米。
  • 2014年9月22日1700时,超大型矿砂船“中海韶华”轮在青岛港引航站高级引航员宋学斌、张进文的引领下,使用六条大马力拖轮,历经三个多小时,安全靠泊青岛港董家口新港区矿石码头。该轮船长330米、型宽57米,满载315000吨矿石,吃水达22米。 >>
  • 来源:www.chinapilotage.org/Item/7574.aspx
  • 。 本工程承担的主要货种分别为煤炭和铝矾土。综合分析各种因素的发展态势,参照本工程码头和储运设施,预测本工程达产年货物吞吐量为600万t,其中煤炭400万t/a、铝矾土200万t/a。 二、建设单位 建设单位: 大唐青岛港务有限公司 联系人: 尤工 电话:55585073 三、承担评价工作的环境影响评价机构和联系方式 机构名称:青岛市环境保护科学研究院 联系地址:青岛市京山路15号 邮编:266003 联系人:和工 联系电话:0532-82883056 联系传真:0532-82865401 电子邮箱:hk
  • 。 本工程承担的主要货种分别为煤炭和铝矾土。综合分析各种因素的发展态势,参照本工程码头和储运设施,预测本工程达产年货物吞吐量为600万t,其中煤炭400万t/a、铝矾土200万t/a。 二、建设单位 建设单位: 大唐青岛港务有限公司 联系人: 尤工 电话:55585073 三、承担评价工作的环境影响评价机构和联系方式 机构名称:青岛市环境保护科学研究院 联系地址:青岛市京山路15号 邮编:266003 联系人:和工 联系电话:0532-82883056 联系传真:0532-82865401 电子邮箱:hk >>
  • 来源:www.gzcy.org/index.php?m=home&c=index&a=info&id=11518
  • 董家口经济区通过中心  董家口经济区疏港一路  董家口港区  董家口港区40万吨码头靠船 在整体经济发展增速放缓的大环境下,青岛董家口经济区的建设却进行的如火如荼。凤凰青岛日前从董家口经济区获悉,今年以来,在“六抓六促”的工作部署下,董家口经济区始终把项目建设作为经济增长的“生命线”、产业升级的“支撑点”,突出“蓝、高、新”,加快“转、调、创”,全力以赴抓项目促发展,各项工作逆势快速推
  • 董家口经济区通过中心 董家口经济区疏港一路 董家口港区 董家口港区40万吨码头靠船 在整体经济发展增速放缓的大环境下,青岛董家口经济区的建设却进行的如火如荼。凤凰青岛日前从董家口经济区获悉,今年以来,在“六抓六促”的工作部署下,董家口经济区始终把项目建设作为经济增长的“生命线”、产业升级的“支撑点”,突出“蓝、高、新”,加快“转、调、创”,全力以赴抓项目促发展,各项工作逆势快速推 >>
  • 来源:www.dongjiakou.gov.cn/n125428247/c178046164/content.html
  • 东极岛石码头酒店入住后的感受 本次来东极岛游玩,选择入住石码头酒店,因为据说这是当地最具特色的酒店了。在这个还没有开发的十分完善的小岛上,很多东西还都很原生态,所以住宿环境也很一般般了。这个是石码头酒店的外观,从东极岛码头就能看到酒店,大概走个十几分钟就能走到,还是很方便的。而且就在旅游特色街的街边,下楼吃海鲜排挡什么的都很方便。 这是在酒店餐厅拍到的照片,吹着海风,看着大海吃海鲜还是很不错的。 餐厅价格不是很便宜,相比海鲜,蔬菜一类就很不划算了。味道还可以,很家常。 这是酒店阳台的风景哦!就是阳台那的门
  • 东极岛石码头酒店入住后的感受 本次来东极岛游玩,选择入住石码头酒店,因为据说这是当地最具特色的酒店了。在这个还没有开发的十分完善的小岛上,很多东西还都很原生态,所以住宿环境也很一般般了。这个是石码头酒店的外观,从东极岛码头就能看到酒店,大概走个十几分钟就能走到,还是很方便的。而且就在旅游特色街的街边,下楼吃海鲜排挡什么的都很方便。 这是在酒店餐厅拍到的照片,吹着海风,看着大海吃海鲜还是很不错的。 餐厅价格不是很便宜,相比海鲜,蔬菜一类就很不划算了。味道还可以,很家常。 这是酒店阳台的风景哦!就是阳台那的门 >>
  • 来源:touch.qunar.com/h5/hotel/HotelDetailComment?keywords=&city=%E8%88%9F%E5%B1%B1&checkInDate=2015-05-19&checkOutDate=2015-05-20&seq=zhoushan_3426&type=0&isLM=0&clickNum=&extra=
  • 五龙河,纵贯莱阳境内,是胶东最大的淡水河,它孕育万物,惠泽四方。近年来,莱阳市投入巨资,对其进行综合治理,欲打造一条“通山达海”的滨河生态产业带,并发挥水资源优势,供应南海新区建设,使得经济得以转调发展。 五龙河生态旅游景观带的建设,也是莱阳市旅游业发展的破题口。该市以“五龙河”为承载体,成功获批“莱阳丁字湾滨海省级旅游度假区”,初步形成了“一海、一河、二岛、四山”的大旅游格局。 入海码头称为“金口
  • 五龙河,纵贯莱阳境内,是胶东最大的淡水河,它孕育万物,惠泽四方。近年来,莱阳市投入巨资,对其进行综合治理,欲打造一条“通山达海”的滨河生态产业带,并发挥水资源优势,供应南海新区建设,使得经济得以转调发展。 五龙河生态旅游景观带的建设,也是莱阳市旅游业发展的破题口。该市以“五龙河”为承载体,成功获批“莱阳丁字湾滨海省级旅游度假区”,初步形成了“一海、一河、二岛、四山”的大旅游格局。 入海码头称为“金口 >>
  • 来源:www.laiyang.gov.cn/a/jujiaolaiyang/laiyangyaowen/20110815/3417.html
  • -->  7月4日,在山东青岛港董家口矿石码头,40万吨级矿石船远卓海轮等候卸载铁矿石。  当日,40万吨级矿石船远卓海在山东青岛港董家口港区靠泊作业,这是目前世界最大级别矿石船首次靠泊我国港口,标志着中国港口干散货作业进入大船时代,矿石综合物流成本将下降15%以上。  新华社发(俞方平 摄)-->
  • -->  7月4日,在山东青岛港董家口矿石码头,40万吨级矿石船远卓海轮等候卸载铁矿石。  当日,40万吨级矿石船远卓海在山东青岛港董家口港区靠泊作业,这是目前世界最大级别矿石船首次靠泊我国港口,标志着中国港口干散货作业进入大船时代,矿石综合物流成本将下降15%以上。  新华社发(俞方平 摄)--> >>
  • 来源:hnrb.hinews.cn/html/2015-07/05/content_3_5.htm
  • 【导语】随着青岛对外开放的不断深入,具有百年历史的青岛港港口运输能力存在着严重需求矛盾。1984年开始在胶州湾西岸的黄岛修建前湾港。随着前湾港、集装箱码头、原油码头以及董家口港等一批具有国际水准的大型深水码头投入使用,青岛港已跻身世界大港。
  • 【导语】随着青岛对外开放的不断深入,具有百年历史的青岛港港口运输能力存在着严重需求矛盾。1984年开始在胶州湾西岸的黄岛修建前湾港。随着前湾港、集装箱码头、原油码头以及董家口港等一批具有国际水准的大型深水码头投入使用,青岛港已跻身世界大港。 >>
  • 来源:shiei.qdda.gov.cn/front/exhibitionhall/articlepreview.jsp?subjectid=12259377627509762001&articleid=14238152514531121001&subject_id=14236251502186350001&ehsubid=14236251502186350001
  •   曹妃甸矿石码头夕阳   曹妃甸矿石码头是曹妃甸开发建设最早的基础设施之一,也是见证唐山效率和曹妃甸速度的一项标志性工程。曹妃甸开发日新月异,基础设施建设突飞猛进,这个项目只用了十九个月。   矿石码头位于曹妃甸岛的南端,港区自然条件优越,岛前500米水深就达20-30米,且25米水深水域直通渤海海峡,30米水深岸线长达6公里之多,是渤海唯一不需要人工开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。   曹妃甸矿石码头一期工程作为曹妃甸开发建设的起步工程,共建设两个25万吨级(兼顾30万吨级)进口矿
  •   曹妃甸矿石码头夕阳   曹妃甸矿石码头是曹妃甸开发建设最早的基础设施之一,也是见证唐山效率和曹妃甸速度的一项标志性工程。曹妃甸开发日新月异,基础设施建设突飞猛进,这个项目只用了十九个月。   矿石码头位于曹妃甸岛的南端,港区自然条件优越,岛前500米水深就达20-30米,且25米水深水域直通渤海海峡,30米水深岸线长达6公里之多,是渤海唯一不需要人工开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。   曹妃甸矿石码头一期工程作为曹妃甸开发建设的起步工程,共建设两个25万吨级(兼顾30万吨级)进口矿 >>
  • 来源:caofeidian.huanbohainews.com.cn/system/2014/09/29/011397825.shtml
  • 从重港务集团了解到, “十二五”期间,该集团抓住“一带一路”国家战略和建设长江上游航运中心、交通枢纽的契机,全力推进战略发展规划实施。目在已经建好寸滩2期和果园港等基础设施,集装箱和港口吞吐能力分别比“十一五”末期增长160%和135%。 据了解,“十二五”期间,重庆港务物流集团紧紧围绕综合物流企业的发展定位,建设寸滩二期工程及世界内河第一大枢纽港果园港,2015年还开工江津珞璜港。目前该公司拥有集装箱吞吐能
  • 从重港务集团了解到, “十二五”期间,该集团抓住“一带一路”国家战略和建设长江上游航运中心、交通枢纽的契机,全力推进战略发展规划实施。目在已经建好寸滩2期和果园港等基础设施,集装箱和港口吞吐能力分别比“十一五”末期增长160%和135%。 据了解,“十二五”期间,重庆港务物流集团紧紧围绕综合物流企业的发展定位,建设寸滩二期工程及世界内河第一大枢纽港果园港,2015年还开工江津珞璜港。目前该公司拥有集装箱吞吐能 >>
  • 来源:ichainnel.com/zh-cn/news/830973_nu04yh.html
  •   中新网大连3月20日电 (记者 杨毅)大连港集团20日对外披露,大连港长兴岛30万吨级原油码头近日通过总体竣工验收,并正式进入运营阶段。至此,大连港集团30万吨以上级原油码头达3座,原油接卸能力和超大型油轮靠泊能力位居国内沿海港口前列。   据介绍,总投资6.5亿元人民币的大连港长兴岛30万吨级原油码头,于2013年底建成。该码头长436米,码头前沿水深25米,泊位设计通过能力为每年1860万吨。码头共设有6个系缆墩、4个靠船墩和一个工作平台。码头内侧靠船墩间距为82米,可同时兼顾10万吨级原油船舶的
  •   中新网大连3月20日电 (记者 杨毅)大连港集团20日对外披露,大连港长兴岛30万吨级原油码头近日通过总体竣工验收,并正式进入运营阶段。至此,大连港集团30万吨以上级原油码头达3座,原油接卸能力和超大型油轮靠泊能力位居国内沿海港口前列。   据介绍,总投资6.5亿元人民币的大连港长兴岛30万吨级原油码头,于2013年底建成。该码头长436米,码头前沿水深25米,泊位设计通过能力为每年1860万吨。码头共设有6个系缆墩、4个靠船墩和一个工作平台。码头内侧靠船墩间距为82米,可同时兼顾10万吨级原油船舶的 >>
  • 来源:news.hexun.com/2017-03-20/188554197.html
  • snow**** (2013-11-26) 说: 下船要走10分钟,房间新刷的很干净,老板是按照上海人的标准经营的,算是很不错的酒店了。自己还开了个酒吧,虽然老板好心的把景观最好的两个房间给了我们,不过这两间比较旧,不是我们能接受的标准,下次住新楼就更好了。推荐在他们家吃饭,海鲜该有的都有了,排档的海鲜是沈家门进的很贵。老板娘手艺是上海媳妇标准哦! M0677**** (2013-11-19) 说: 380元一晚跟住老百姓家差不多!住了感觉不怎么舒服!这价格偏高!! 205188**** (2013-11
  • snow**** (2013-11-26) 说: 下船要走10分钟,房间新刷的很干净,老板是按照上海人的标准经营的,算是很不错的酒店了。自己还开了个酒吧,虽然老板好心的把景观最好的两个房间给了我们,不过这两间比较旧,不是我们能接受的标准,下次住新楼就更好了。推荐在他们家吃饭,海鲜该有的都有了,排档的海鲜是沈家门进的很贵。老板娘手艺是上海媳妇标准哦! M0677**** (2013-11-19) 说: 380元一晚跟住老百姓家差不多!住了感觉不怎么舒服!这价格偏高!! 205188**** (2013-11 >>
  • 来源:www.lechengol.com/hotel/h114608.htm
  • 据了解,鼠浪湖岛矿石中转码头工程由衢黄公司实施,该公司由宁波港集团有限公司、浙江省交通投资集团有限公司、浙江省财务开发有限公司、舟山港务集团有限公司和岱山县国有资产投资经营有限公司5方共同出资组建。整个项目总投资约50亿元, 将建成30万吨级卸船码头一座,布置2个30万吨级铁矿石卸船泊位,码头长835米,可满足41万吨和15万吨级矿石船同时靠泊作业的要求。码头预计于2015年下半年建成,年吞吐量可达1亿吨,建成后该码头将成为全国最大矿石中转码头。
  • 据了解,鼠浪湖岛矿石中转码头工程由衢黄公司实施,该公司由宁波港集团有限公司、浙江省交通投资集团有限公司、浙江省财务开发有限公司、舟山港务集团有限公司和岱山县国有资产投资经营有限公司5方共同出资组建。整个项目总投资约50亿元, 将建成30万吨级卸船码头一座,布置2个30万吨级铁矿石卸船泊位,码头长835米,可满足41万吨和15万吨级矿石船同时靠泊作业的要求。码头预计于2015年下半年建成,年吞吐量可达1亿吨,建成后该码头将成为全国最大矿石中转码头。 >>
  • 来源:www.chinapilotage.org/Item/8369.aspx
  • 琼州海峡滚装运输航线是海南与祖国大陆汽车、旅客、列车、物资流通的海上大通道。长期以来,琼州海峡两岸的港口岸线资源由于规划和建设不适应,已成为制约海南、徐闻两地经济发展的交通瓶颈。海南省借国际旅游岛建设的东风,出台了《海口港总体布局规划》和《海口市城市总体规划》,大力开展港口资源的整合、建设。根据《海口港总体布局规划》(修编)和《海口市城市总体规划》,海口港的跨海峡汽车客货滚装运输将全部调整至新海港区,同时新海港区发展城市综合物流和临港产业。目前,海口港新海港区客货滚装码头一期工程在建10个10000GT级
  • 琼州海峡滚装运输航线是海南与祖国大陆汽车、旅客、列车、物资流通的海上大通道。长期以来,琼州海峡两岸的港口岸线资源由于规划和建设不适应,已成为制约海南、徐闻两地经济发展的交通瓶颈。海南省借国际旅游岛建设的东风,出台了《海口港总体布局规划》和《海口市城市总体规划》,大力开展港口资源的整合、建设。根据《海口港总体布局规划》(修编)和《海口市城市总体规划》,海口港的跨海峡汽车客货滚装运输将全部调整至新海港区,同时新海港区发展城市综合物流和临港产业。目前,海口港新海港区客货滚装码头一期工程在建10个10000GT级 >>
  • 来源:www.xuwen.gov.cn/gongkai/mulu/gaoshi/20160315/14580061439111.html